bmspeed7.com – PT Astra Honda Motor (AHM) secara resmi merilis warna baru Honda BeAT Street 2023, ya sebelumnya pabrikan berlogo sayap mengepak itu memang lebih dulu merilis warna baru BeAT eSP.
Seperti yang kita ketahui teman-teman, AHM itu kan punya produk BeAT series,ya. Namanya series itu di dalamnya ada diversifikasi atau istilahnya produk turunannya, nah namanya itu adalah BeAT Street.
BeAT Street yang lahir pada Oktober 2016 silam tersebut menemani BeAT eSP sampai detik ini, keduanya berkolaborasi memperkuat penjualan AHM di pasar roda dua Tanah Air pada segmen matic low end.
Warna Honda BeAT Street 2023
Karena sifatnya BeAT Street ini menjadi produk pelengkap, jadi tersedia 2 pilihan warna saja, berbeda dengan BeAT eSP yang tersedia 8 pilihan warna.
Kemudian untuk BeAT Street tersedia hanya 1 tipe yakni CBS, sementara BeAT eSP 2 tipe yakni CBS dan Deluxe (CBS-ISS).
Berikut ini foto studio-nya…
Street Black
Street Silver
Baca Juga : 8 Pilihan Warna Honda BeAT 2023 Tipe CBS dan Deluxe
Spesifikasi Honda BeAT Street
Berikut data spesifikasi lengkapnya…
Dimensi
| Panjang X Lebar X Tinggi | 1877 x 742 x 1030 mm |
| Tinggi Tempat Duduk | 740 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.256 mm |
| Jarak Terendah Ke Tanah | 147 mm |
| Curb Weight | 89 kg |
Rangka
| Rangka | Underbone – eSAF (enhance Smart Architecture Frame) |
| Suspensi Depan | Teleskopik |
| Suspensi Belakang | Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal |
| Ukuran Ban Depan | 80/90 – 14 M/C – Tubeless |
| Ukuran Ban Belakang | 90/90 – 14 M/C – Tubeless |
| Rem Depan | Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal |
| Rem Belakang | Tromol |
| Sistem Pengereman | Combi Brake System |
Mesin
| Mesin | 4 – Langkah, SOHC, eSP |
| Kapasitas Mesin | 109.5cc |
| Sistem Suplai BBM | Injeksi (PGM-FI) |
| Bore X Stroke | 47 x 63,1 mm |
| Tranmisi | Otomatis, V-Matic |
| Rasio Kompresi | 10.0 : 1 |
| Power Maksimum | 6,6 kW (9.0 PS) / 7.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 9,3 Nm (0,95 kgf.m) / 5.500 rpm |
| Starter | Elektrik & Kick Starter |
| Kopling | Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering |
Kapasitas
| Kapasitas Tangki BBM | 4,2 L |
| Kapasitas Oli Mesin | 0,65 Liter (Penggantian Periodik) |
Kelistrikan
| Tipe Baterai Atau Aki | BeAT Street MF 12V-3Ah |
| Sistem Pengapian | Full Transisterized |
| Tipe Busi | NGK MR9C-9N |
Harga BeAT Street 2023
Honda BeAT Street dipasarkan dengan harga Rp. 18,476,000 on the road (OTR) Jakarta.
Harganya memang lebih murah dibanding BeAT Deluxe, karena BeAT Street tidak ada fitur Idling Stop System (ISS), satu fitur yang bisa mematikan mesin motor secara otomatis lewat tombol.
Fitur Honda BeAT Street
Untuk fitur sih secara keseluruhan sama ya dengan BeAT eSP, berikut daftarnya…
Lampu LED
Lampu depan udah LED khas motor jaman sekarang, lampu sih terang dan nyala fokus. Cuma ada minus kalau kena hujan sulit nembus, apalagi kalau kabut, makin susah karena pandangan ke depan minim sekali.
Speedometer Digital
BeAT Street telah dilengkapi speedometer full digital negatif display yang cakep, menampilkan sederet informasi penting seperti kecepatan (speed) ,mileage (odometer),kondisi BBM, ECO indicator, engine check, lampu jauh (dim) dan lampu sein.
Power Charger
Bisa disebut DC Outlet juga, ya memang intinya lubang power dengan arus DC yang punya daya maksimal 12W (12V 1A). Cocok buat ngecas HP, power bank atau buat daya GPS. Namun ada minus nih, dimana kita perlu converter dari cigarette lighter to USB 2.0.
Rem CBS
Rem Combi Brake System (CBS) yang saat ini menjadi tren pada motor matic Honda, mengkombinasikan rem depan dan belakang bekerja bebarengan. Ada minus rem CBS ini, yang mana feel pengereman jadi kurang enak, kaya ada jeda gitu alias ngga sat set. Kalau boleh milih sih mending ngga pakai rem CBS,ya.
Kapasitas Bagasi 12L
Motor matic low end sih udah cukup banget kapasitas segitu,amanlah buat bawa barang bawaan seperti jas hujan, baju, perlengkapan kerja dan lain sebagainya. Udah pas menurut saya dengan posisi motor harian. Selain bagasi, di BeAT ada rak di dek dan cantolan, mantap lah.
Parking Brake Lock
Berfungsi untuk mengunci handle rem kiri bilamana berhenti mendadak di tanjakan atau ketika sedang di parkir supaya lebih aman.
Rangka eSAF
Singkata dari enchanced Smart Architecture Frame (eSAF), yang saya rasakan memang motor makin enak dikenadalikan dan lincah juga. Namun kalau melihat konstruksi rangka secara langsung kok terlihat ringkih ya yang K1A ini kalau dibandingkan dengan BeAT eSP sebelumnya.
Side Stand Switch
Fitur yang menurut saya berguna banget dan penting sekali untuk ada di motor, yang mana berfungsi mengingatkan kepada pengendara untuk selalu menaikan standar samping sebelum jalan, ya karena kalau ngga dinaikan mesin motor ngga bakal nyala hehe.
Velg Racing Ban Tubeless
Terpasang velg racing (cast wheel) berbahan aluminium casting dengan model yang terbilang keren, 4 palang berbentuk Y. Velg tersebut lantas dibalut ban tubeless dengan ukuran 80/90 ring 14 untuk depan dan belakang itu 90/90-14.
Dari kedua warna Honda BeAT Street 2023 di atas, kalian suka yang mana? Street Black atau Street Silver? monggo sesuaikan dengan selera masing-masing, yang jelas warna keduanya sama-sama keren. Oia, motor BeAT ”trondol” tersebut saat ini sudah tersedia di jaringan dealer Honda. Gass… !!! | Mas Muslim.
