bmspeed7.com – PT Astra Honda Motor (AHM) menjadi pabrikan pertama di Indonesia yang merilis motor adventure touring 150 cc, dia adalah CB150X. Rilis di pameran GIIAS 2021, motor yang mempunyai tagline ‘Born To Explore‘ tersebut sukses mencuri perhatian pengunjung.
Honda CB150X 2021 merupakan jawaban AHM bagi konsumen yang menginginkan motor sport petualang. Jadi dengan begini, teman-teman yang doyan touring tidak perlu lagi memodifikasi CB150R StreetFire, karena saat ini sudah ada motor yang dirancang untuk itu.
Persis seperti kakanya, yaitu CB500X. Big bike Honda tersebut laris manis karena modelnya mendukung untuk aktivitas motoran jarak jauh. AHM memanfaatkan momentum tersebut dengan hadirnya CB150X.
Harga Honda CB150X
Pabrikan berlogo sayap mengepak tersebut memang belum merilis harga CB150X 2021 secara resmi. Ibaratnya di GIIAS 2021 kemarin itu sebatas perkenalan dan mengetes pasar saja.
AHM sendiri memberikan kisaran harga 32-35 juta on the road (OTR) Jakarta. Nah, buat teman-teman yang sedang menginginkan motor tersebut, harga tersebut sudah bisa jadi gambaran buat nabung dari sekarang, kalau belum cukup budget-nya. Dan kalau uang berlebih,sisanya bisa untuk membeli parts modifikasi hehe.
Varian CB150X
Setiap kali pabrikan merilis motor baru, yang tidak ketinggalan untuk ditanyakan adalah soal tipe dan pilihan warna.
Pada Honda CB150X baru tersedia tipe standar dan warna Volcano Matte Black. Seiring konsumen menerima motor tersebut, biasanya AHM memberikan pilihan varian atau paling tidak warna.
Seperti harga yang belum rilis secara resmi, jadi bertahap, toh kemarin kan baru sebatas perkenalan.
Mari kita tunggu dan lihat nanti 😀
Spesifikasi CB150X 2021
Berikut data spesifiksi lengkapnya…
Dimensi
Panjang x Lebar x Tinggi | 2.031 x 796 x 1.309 mm |
Tinggi Tempat Duduk | 817 mm |
Wheelbase | 1,315 mm |
Ground Clearance | 181 mm |
Berat Kosong | 139 kg |
Rangka dan Kaki-Kaki
Tipe Rangka | Diamond (Truss), Steel |
Tipe Suspensi Depan | Showa 37mm Inverted Telescopic, 150 mm Stroke |
Tipe Suspensi Belakang | Swing Arm dengan Monoshock (Sistem Pro-Link) |
Ukuran Ban Depan | 100/80-17M/C 52P, Tubeless Type |
Ukuran Ban Belakang | 130/70-17M/C 62P, Tubeless Type |
Tipe Rem Depan | Wavy Disc Brake, Kaliper Nissin 2 Piston |
Tipe Rem Belakang | Wavy Disc Brake, Kaliper Nissin 1 Piston |
Kapasitas
Kapasitas Tangki BBM | 12 Liter |
Kapasitas Oli Mesin | 1,1 Liter |
Mesin
Tipe Mesin | 4 Langkah, DOHC 4 Katup |
Volume Silinder | 149,16 cc |
Sistem Suplai BBM | PGM-FI (Programmed Fuel Injection) |
Bore x Stroke | 57,3 x 57,843 mm |
Tipe Transmisi |
Manual, 6 Kecepatan |
Rasio Kompresi |
11,3 : 1 |
Tipe Starter | Electric |
Tipe Kopling | Multiple Wet Clutch with Coil Spring |
Tipe Pendinginan | Liquid Cooled (Radiator) |
Pola Pengoperan Gigi | 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 – 6 |
Sistem Pelumasan |
Basah |
Kelistrikan Full Transisterized
Tipe Battery/Aki | MF-Wet 12V-5 Ah |
Sistem Pengapian | Full Transisterized |
Sistem Penerangan | All LED Lighting System |
Tipe Busi | NGK MR9C09N atau DENSO U27EPR-N9 |
Fitur CB150X
All LED Lighting System
Honda CB150X telah dilengkapi sistem penerangan yang keseluruhannya LED dari mulai lampu utama (headlight), stop and tail light dan lampu sein.
Penggunaan lampu LED kalau lampu utama lebih terang dan fokus, namun terdapat kekurangan ketika melewati jalan berkabut, yang mana cahayanya tidak mampu menembus kabut dengan baik. Sementara untuk lampu stop lamp,lampu senja terlihat lebih bagus ketika menyala,terlihat modern. Dan satu lagi kelebihan lampu LED,lebih hemat konsumsi daya kelistrikan.
Speedometer Digital
Motor modern rata-rata sudah dibekali speedometer digital, seperti di CB150X lumayan lengkap informasi-nya,yaitu :
- Kecepatan
- Mileage (odometer)
- Kondisi BBM
- Lampu jarak jauk/high beam
- Lampu sein
- Engine check FI
- Gear position
- Jam
- Dan lain sebagainya
Suspensi Upside Down
Selain memberikan kestabilan ketika berkendara, suspensi upside down juga dipandang lebih modern, gagah dan memberikan kesan padat pada kaki-kakinya.
Untuk suspensi spesifikasinya kemungkinan masih sama dengan New CB150R,nih.
Stang Fatbar
Kemungkinan masih common parts dengan CB150R 2021,mempunyai stang lebar bernama ‘Tapered Handlebar‘ yang dapat menunjang kenyamanan pengendara ketika petualang.
Penggunaan stang tersebut juga menambah kesan gagah, apalagi ketika ada biker yang mengendarainya,makin selaras.
High Windscreen
Kehadirannya untuk menunjang kenyamanan pengendara ketika memakai untuk perjalanan jauh,windcreen yang tinggi akan melindungi pengendara dari terpaan angin.
Undercowl
Memberikan kesan motor petualang yang siap jelajah dan juga melindungi bagian bawah mesin dari lumpur,kerikil, pasir, batu dan lain sebagainya.
Sistem Pengereman
Honda CB 150X telah dilengkapi sistem pengereman hidrolis baik depan maupun belakang. Pada bagian depan tersemat rem cakram yang dijepit kaliper Nissin 2 piston dan untuk belakang rem cakram yang dijepit kaliper Nissin 1 piston.
Oh iya, untuk model cakram-nya bergelombang atau bahasa kerennya wavy disc brake. Selain punya tampang keren, model seperti itu mampu melepas panas lebih cepat.
Untuk master rem, sepertinya sama seperti yang digunakan motor Honda lainya kaya CBR250RR, CB150R, CBR150R yaitu sama-sama Nissin yang atas berdiameter 12,8 mm dan belakang 11 mm.
Jika berkolaborasi dengan kaliper tadi, karakter pengeremanya pakem dan empuk. Untuk harian lebih dari cukup,nah jika dipakai petualang,saya menyarankan ganti selang rem braided steel supaya selang tidak mengembang ketika terkena panas berlebih.
Brosur Honda CB150X
Namanya brosur, isinya ya seputar produk mulai dari modelnya seperti apa, fitur, piliaan warna dan spesfikasi. Dan saya baru tahu, ternyata di brosur itu ada 3 pilihan warna yaitu hitam, merah dan hijau.
Klik gambarnya di sini
Terakhir, Honda CB150X merupakan jawaban dari AHM untuk teman-teman yang menginginkan motor petualang racikan pabrikan yang siap dipakai petualang dengan harga yang masih terjangkau. Sampai artikel ini terbit, motor ini belum didistribusikan ke jaringan dealer, namun jika berminat bisa kok inden dulu hehe. Sekian, terima kasih,semoga bermanfaat. | Mas Muslim