Adu Spesifikasi New Honda CBR250RR VS Yamaha YZF-R25, Dan Kawasaki Ninja 250 Fi, Mana Yang Lebih Unggul?





Ninja-vs-R25-vs-CBR250RR
Adu Spesifikasi Honda New CBR250RR, Yamaha YZF-R25 Dan Kawasaki Ninja 250 Fi

BMspeed7.com – sobat sekalian…persaingan segmen motor sport fairing 250cc makin panas dengan kehadiran All New Honda CBR250RR twin cylinder…disegmen ini ada tiga motor kapasitas 250cc lengkap dengan jubahnya,berasal dari tanah kelahiran yang sama yakni Jepang,dan tentunya motor ini ditelurkan dari pabrikan berbeda. Siapakah dia?  Dia adalah Kawasaki Ninja 250,Yamaha YZF-R25 dan Honda CBR250RR yang baru saja dirilis tanggal 25 Juli kemarin. Lantas dari ketiga motor tersebut spesifikasi manakah yang paling unggul? Kita coba compare sob!

Baca Artikel Terkait :


Memang sudah hal yang lumrah jikalau mengkompare aka membandingkan sebuah motor,tentu hal wajib adalah spesifikasi teknis. Karena dari spesifkasi kita tahu kelebihan dan kekurangan motor. Semisal saja mesin DOHC,oh berarti dia enak diputaran atas,spesifikasi motor kog SOHC,itu motor berarti tarikan bawahnya enak. Dan sebagainya.

Nah,begitu pula dengan ketiga motor ini (Honda CBR250RR,Yamaha R25 dan Kawasaki Ninja 250) kelebihan serta kekuranganya tak bisa dipungkiri. Tapi,karena Honda CBR250RR ini adalah produk baru,tentu memililki keunggulan lebih baik spesifkasi maupun fitur yang diusung.

Ok,ini dia sob spesifikasi ketiga motor tadi,kita mulai dari Kawasaki Ninja 250

Data Spesifikasi Kawasaki Ninja 250 :
FRAME
Suspensi Depan37 mm telescopic fork
Suspensi BelakangUni-Trak Sistem dengan Model Gas-Shock dan 5-tingkat penyetelan
Rem DepanTunggal disc berdiameter 290 mm dengan kaliper dual-piston
Rem BelakangTunggal disc berdiameter 220 mm dengan kaliper dual-piston
Ban Depan110/70-17 M/C (54S)
Ban Belakang140/70-17 M/C (66S)
Panjang x Lebar x Tinggi2,010 x 715 x 1,110 mm
Jarak Poros Roda1,400 mm
Jarak ke Tanah785 mm
Berat172 kg
Kapasitas Bensin17 litres
ENGINE
Tipe4-Langkah / Tak, Pendinginan Air, Dua Buah Sejajar
Maksimum Power23.5 kW {32 PS} / 11,000 RPM
Torsi Maksimum21.0 n-M {2.1 KGF-M} / 10,000 RPM
Volume Silinder249 cm3
Sistem Bahan BakarFuel Injection Sistem (o28 mm x 2) dengan katup Throttle Ganda
Sistem PengapianDigital,  Batterty : 12V 8 AH , Busi : NGK CR93
DRIVETRAIN
Jumlah Transmisi6-speed, return shift
Data Spesifikasi Yamaha R25
Dimensi
P x L x T:2.090 mm x 720 mm x 1.135 mm
Jarak sumbu roda:1.380 mm
Jarak terendah ke tanah:160 mm
Tinggi tempat duduk:780 mm
Berat isi:166 kg
Kapasitas tangki bensin:14,3 L
Rangka
Tipe Rangka:Diamond
Suspensi Depan:Teleskopik
Suspensi Belakang:Swing Arm
Ban Depan:110/70 – 17 M/C
Ban Belakang:140/70 – 17 M/C
Rem Depan:Cakram hidrolik, piston ganda
Rem Belakang:Cakram hidrolik, piston tunggal
Mesin
Tipe mesin:4 langkah, 8 Valve DOHC Berpendingin cairan
Jumlah / posisi silinder:2 Silinder / Tegak
Diameter x langkah:60,0 x 44,7 mm
Perbandingan kompresi:11,6 : 1
Daya maksimum:27,2 kW / 1.200 rpm
Torsi maksimum:23,2 Nm / 10.000 rpm
Sistem starter:Electric Starter
Sistem pelumasan:Basah
Kapasitas oli mesin:Total = 2,40 L ;
Sistem bahan bakar:Fuel Injection System
Tipe kopling:Basah, kopling manual, multiplat
Tipe transmisi:Return 6 kecepatan
Pola pengoperasian transmisi:1-N-2-3-4-5-6
Kelistrikan
Sistem Pengapian:TCI
Battery:GT28V (MF Battery 7Ah)
Tipe Busi:CR 93 (NGK)

Spesifikasi Honda CBR250RR dua silinder

Data Spesifikasi All New Honda CBR250RR :
Dimensi

  • P x L x T: 2.060 x 724 x 1.098 mm
  • Jarak sumbu roda: 1.389 mm
  • Jarak terendah: 145 mm
  • Tinggi jok: 790 mm
  • Kapasitas tangki: 14,5 liter
  • Bobot : STD : 165 Kg,ABS : 168 Kg

Mesin

  • Tipe: 4 langkah, DOHC 8 klep, parallel twin cylinder
  • Bore x stroke: 62 x 41,4 mm
  • Kapasitas: 249,7 cc
  • Tenaga maksimal: 36,4 HP @ 12,500 Rpm
  • Torsi maksimal: 22,5 Nm @ 10,500 Rpm
  • Sistem pendinginan: Liquid cooled with auto electric fan
  • Sistem suplai bensin: PGM-FI
  • Throttle system: Throttle by wire system with accelerator position sensor
  • Rasio kompresi: 11,5:1
  • Transmisi: manual 6 speed
  • Gear shift pattern: 1-N-2-3-4-5-6
  • Starting system: Electric starter
  • Sistem kopling: Multiplate wet clutch with coil spring
  • Sistem pelumasan: Wet (pressing and spray)
  • Kapasitas oli: 1,9 liter (penggantian)

Sasis

  • Tipe sasis: Truss frame
  • Ban depan: 110/70-17 54S (Tubeless)
  • Ban belakang: 140/70-17 66S (Tubeless)
  • Rem depan: Hydraulic disc 310 mm, dual piston (STD & ABS type)
  • Rem belakang: Hydraulic disc 240 mm, single piston (STD & ABS type)
  • Suspensi depan: Inverted teleskopic 37 mm
  • Suspensi belakang: Aluminium swing arm (5 adjustable mono suspension with pro-link system)

Elektrikal

  • Tipe pengapian: Full transisterized
  • Aki: MF 12V-7 Ah
  • Busi: NGK SILMAR8C-9 (Iridium spark plug)

Last,Bisa sobat lihat spek dari ketiga motor diatas,ketiga spesifikasi motor tersebut bisa kita simpulkan bahwa untuk saat ini power terbesar masih dipegang Yamaha  R25  berkat mesin dua silinder yang mempunyai spek 60 x 44,1 mm. Hal ini tak lain karena langkah lebih panjang yakni 44,1 mm.  (ninja cuma 41,2 mm.) yang mana dengan langkah lebih panjang akan memungkinkan torsi yang didapat akan melimpah sejak putaran bawah hingga menengah. Tapi jika ngomongin panjang langkah ternyata Honda New CBR250RR lebih pajang sedikit dari Ninja 250 yakni 41,4 mm…dengan kata lain mesin Honda CBR250RR ini berkarakter  Overbore yang biasanya mempunyai putaran mesin tinggi yang berdampak pula pada power puncak yang dihasilkan lebih besar. Menurut otomotifnet Putaran mesin CBR250RR ini lebih dari 14.000 rpm! “Sekitar 14.200 rpm, Apakah ini artinya power Honda CBR250RR nanti akan lebih buas ketimbang Yamaha R25? menginggat hingga detik ini PT Astra Honda Motor (AHM) Masih bungkam akan hal ini. Lebih lengakapnya kita tunggu saja kabar selanjutnya.

Tes All New Honda CBR250RR By Otomotifnet
Tes All New Honda CBR250RR By Otomotifnet

Baca Juga Artikel Terkait CBR250RR Lainnya :

Yuk Like Fanspage FB BMspeed7.COM untuk memperoleh update info selanjutnya…Terima kasih yang  sudah kasih Jempol,baca dan share artikel ini ke teman teman sosmed sobat.

About Mas Muslim 1280 Articles
Hallo om,salam kenal, saya Mas Muslim admin tunggal dari blog ini,terima kasih banyak sudah berkunjung,komen,share dan berlangganan diblog WWW.BMSPEED7.COM | Semoga bermanfaat

5 Komentar

  1. Bagus jga gan.tapi saya lbh suka produk honda itu di jenis roda empatnya.kualitasnya bagus.dan jika roda dua nya saya tetap bertahan di produk yamaha.saya dri dlu setia dgn produk yamaha

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*